Setting the new standard in smart cards and tags
EC Solution has set out to revolutionize the traditionally ‘blind’ smart cards and smart tags to accommodate the increasing demand for (real-time) visual data, electronic convenience, paperless travel and faster, automated and more secure processing. By integrating an active matrix display into a smart card, EC Solution makes it possible to visualize tickets, boarding passes, bag tags, balance information, stored value, transactions, loyalty status, vouchers and other relevant information in a secure and controlled environment. EC Solution’s products can be produced using methods and components with high scalability and cost advantages to address mass markets.

“The future will see ultra thin active matrix displays in places and devices not found today. We are starting with smart cards and permanent bag tags for the aviation and public transport industry,” said Erik Harkes, co-founder of EC Solution.

Vast opportunity
The active matrix display enabled smart card opens up a world of opportunity. It allows for example the integration of multiple card products into one.  It is also the ultimate tool to drive the market crossover. EC Solution currently focuses on the aviation and public transport industry, with billions of potential end-users, but there are countless application areas such as banking, healthcare and retail that would greatly benefit from EC Solution’s products.

MIF
MIF Fund Manager, Guus Verhees: “We are convinced that the EC Solution products have the potential to revolutionise airport and airline processes and are confident that the management team has the required capabilities to valorise this potential. With our shareholder base we are well positioned to accelerate the growth of the company.”

KLM and Schiphol see considerable added value in the EC Solution products
Increasing speed and reducing hassle at the airport is a key focus area for airlines and airports all over the world. By using the EC solution smart cards and tags, customers will pass faster through the airport and will no longer have to label their baggage every time they travel. For the aviation industry however, it is crucial that RFID/NFC technology is backward compatible with conventional barcode scanning technology, meaning airlines and airports can implement RFID/NFC solutions at their own pace. This way, they can start benefiting from increased operational efficiencies, whilst increasing customer experience and customer loyalty by offering the fastest, most convenient and secure way to pass through an airport.

EC Solution looks forward to working with MIF
David van Hoytema, Graham Kelly and Erik Harkes, co-founders of EC Solution: “MIF is a perfect investor for us. With our revolutionary products we want to set the new standard in next generation smart cards and tags and change the way people travel. With MIF’s combined expertise in aviation, technology and finance, we are convinced that together we can build a highly successful business.”
—————————-
Note for the editor:

For more information please contact David van Hoytema, EC Solution Group B.V.
+31 651 968 158
david.van.hoytema@ec-solution.biz

About Mainport Innovation Fund
MIF is a collective investment fund of TU Delft, KLM, Rabobank and Schiphol Group. The fund invests in innovative companies of which the product and/or services provide a substantial contribution to innovation and sustainability in the aviation industry. The Dutch government also participates in this fund through the Techno Partner program.

About EC Solution
EC Solution is today’s leading developer of active matrix display enabled smart card and smart bag tag solutions. The first products have been specifically designed for the aviation and public transport industry, and mark the start of a long series of innovative solutions for a wide variety of markets. EC Solution Group B.V. was founded by Erik Harkes, Graham Kelly and David van Hoytema and is based in Warmond, The Netherlands. For more information please contact Erik Harkes, +31 6 81673359, erik.harkes@ec-solution.biz.

Het Mainport Innovation Fund (MIF), een gezamenlijk investeringsfonds van KLM, Schiphol Group, TU Delft en Rabobank, gaat investeren in Multi Pilot Simulations BV (MPS). MPS is een innovatieve ontwikkelaar van vliegtuigsimulatoren gevestigd in Groenekan (nabij Utrecht).

Hoge kwaliteit simulatoren voor vliegscholen
MPS wil in de eerste plaats tegemoet komen aan een behoefte van vliegscholen door betaalbare ‘flight training devices’ van hoge kwaliteit te bouwen. Het gaat hierbij om zogenaamde ‘fixed-base’ simulatoren, wat betekent dat er geen bewegend onderstel nodig is. Op deze manier biedt MPS vliegscholen de mogelijkheid om betere opleidingen te verzorgen dan wat op basis van de huidige infrastructuur mogelijk is (deze bestaat vaak nog uit simulatoren voor propeller toestellen).

MPS biedt twee typen simulatoren aan: de Boeing 737-NG en Airbus 320, toestellen waarop nieuw opgeleide piloten vaak hun carrière starten. In de toekomst kunnen nog andere typen worden ontwikkeld mocht daarvoor vraag ontstaan vanuit de markt.

Toenemende vraag naar nieuwe piloten verwacht
Gezien de luchtvaart de komende twintig jaar nog flink zal groeien, zal ook de behoefte aan nieuwe piloten sterk toenemen, in het bijzonder in de ‘emerging markets’. IATA gaat uit van een behoefte aan ca. 350.000 nieuwe piloten in de periode tot 2026. Om deze groei aan te kunnen dient de opleidingsinfrastructuur uitgebreid en verbeterd te worden. MPS simulatoren stellen vliegscholen in staat om tegen gelijke of lagere kosten hogere kwaliteit te leveren.

MIF overtuigd van sterk team MPS
MIF fondsmanager Guus Verhees: “De oprichters van MPS hebben naast een jarenlange ervaring in het opleiden van piloten ook de nodige expertise aan boord om het bedrijf succesvol uit te bouwen. Het feit dat ze al vier toestellen van het B737 type hebben verkocht bewijst dat ze op een duidelijke marktbehoefte inspelen. Met de investering willen we de uitontwikkeling van de A320 simulator en de groei van de organisatie ondersteunen om zo de marktintroductie van MPS te versnellen.”

KLM ziet ruimte in de markt voor nieuw (midden) segment
KLM CFO Frédéric Gagey: “MPS creëert een nieuw (midden)segment simulatoren die financieel haalbaar zijn voor vliegscholen en wat de luchtvaart alleen maar ten goede zal komen.”

Schiphol verwelkomt bijdrage aan de verduurzaming van de luchtvaart
“Schiphol Group hecht veel waarde aan de ontwikkeling van duurzame en innovatieve oplossingen in de luchtvaart. Het MIF is opgericht om deze structurele verduurzaming te bereiken. MPS is een kansrijke Nederlandse onderneming in de luchtvaartindustrie die innovatieve producten maakt waardoor trainingsvluchten duurzamer kunnen worden uitgevoerd.  Een investering in dit bedrijf past daarmee in alle opzichten in de visie van het MIF.” Aldus Pieter Verboom, CFO Schiphol Group.

CEO MPS ziet in het MIF een sterke partner
MPS CEO Dick Verburg: “We zijn bijzonder blij met het MIF als investeerder, temeer dit fonds met KLM en Schiphol twee partijen uit de luchtvaartindustrie als partner heeft. Daarnaast zijn ook TU Delft en Rabobank van grote toegevoegde waarde voor MPS. Onze ambitie is om niet alleen de kwaliteit van de piloten opleidingen te verbeteren door gebruik te maken van onze simulatoren maar tevens de luchtvaartindustrie (opleidingen) te veranderen door de waarde van Fixed Base simulatoren in de pilotenopleiding aan te tonen. Zie onze website www.flymps.com voor meer informatie.”

Deze transactie is gearrangeerd en begeleid door Chestnut (www.chestnut.nl).

(www.chestnut.nl).

Bekijk de video

==================================================

Noot voor de redactie:
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met: Guus Verhees, Mainport Innovation Fund, +31 (0)615008610

Over het Mainport Innovation Fund
Het MIF is een gezamenlijk investeringsfonds van TU Delft, KLM, Rabobank en Schiphol Group (zie ook www.mainportinnovationfund.nl). Het fonds investeert in innovatieve startende ondernemingen die met hun product of dienst een substantiële bijdrage leveren aan de innovatie en verduurzaming van de luchtvaart of de luchthavensector. De overheid neemt via de Technopartner regeling eveneens deel in het fonds.

Over Multi Pilot Simulations
Multi Pilot Simulations ontwikkelt, produceert en verkoopt ‘fixed-base’ (niet bewegende) en type specifieke (identiek aan een Boeing 737-NG of Airbus 320) vliegtuigsimulatoren. Zij richt zich daarbij met name op vliegscholen, maar kan ook voor ‘type-rating’ (type-specifieke training voor piloten) simulatoren leveren. MPS is opgericht in 2007 door Dick Verburg, oprichter van EPST vliegschool, en is gevestigd te Groenekan (nabij Utrecht) Voor meer informatie zie www.flymps.com

De komende maanden gaat een beoordelingscommissie alle inzendingen zorgvuldig bestuderen. Eind september worden de tien genomineerden bekend gemaakt. De jury kiest uiteindelijk de winnaars.

Hoe het nu gaat met de winnaars van vorig jaar lees je op rabobank.nl

Casper (www.casper.aero) richt zich met real-time monitoring systemen op luchtverkeersleidingorganisaties, luchthavens, luchtvaartmaatschappijen en lokale belanghebbenden. De door Casper ontwikkelde online tools geven een real-time analyse en visualisatie van vlucht- en geluidsinformatie en kunnen direct in operationele beslissingsprocessen worden geïntegreerd alsmede voor analyse doeleinden worden gebruikt.

“Met de investering willen we Casper ondersteunen om de product- en marktontwikkeling te versnellen en de groeiambities te realiseren. We hebben veel vertrouwen in het management dat in deze sector gedurende de afgelopen jaren een goede reputatie heeft opgebouwd. We worden in deze gedachte gesteund door uitstekende referenties uit de markt die aangeven dat de propositie van Casper als de nieuwe standaard wordt gezien”, zegt Guus Verhees, fondsmanager van het MIF.

Verduurzaming luchtvaart

Pieter Verboom, CFO Schiphol Group: ‘Het MIF heeft doelbewust geïnvesteerd in Casper B.V., omdat we in dit bedrijf een veel belovende startende onderneming zien. Casper B.V. kan hiermee haar innovatieve ideeën en prototypes doorontwikkelen tot succesvolle producten en deze ook internationaal op andere luchthavens vermarkten. Voor Schiphol is het belang van de investering evident: we dragen hiermee onder andere bij aan betrouwbare vluchtinformatie aan geïnteresseerden, onder wie mensen uit de omgeving.’

Frédéric Gagey, CFO van KLM en partner in het MIF: ‘Een belangrijk voordeel is dat een positieve impuls aan een efficiëntere en duurzame luchtvaart wordt gegeven, een gebied waar KLM al een leidende rol heeft. Casper is in staat veel verschillende datastromen te combineren en op een duidelijke wijze te visualiseren. Luchtvaartmaatschappijen zijn hierdoor in staat hun operaties efficiënter aan te sturen, hetgeen uiteindelijk tot gevolg heeft dat er minder brandstof wordt gebruikt en minder CO2 wordt uitgestoten.’

Naast de financiële investering van het MIF is in het bijzonder de kennis en het netwerk van de verschillende partners van grote toegevoegde waarde voor Casper, volgens Heleen Erkamp, CEO van Casper. “Daardoor zijn we in staat doeltreffender innovatieve producten te ontwikkelen die aansluiten bij de wensen van onze klanten. Onze ambitie is om in de komende jaren wereldwijd een leidende rol te spelen op het gebied van vlucht- en geluidsmonitoring, waardoor luchthavens en luchtvaartmaatschappijen de mogelijkheid hebben zich verder te verduurzamen. Onze producten en ideeën op dit gebied gaan verder dan alle bestaande oplossingen en alle reacties uit Europa en Amerika zijn zeer enthousiast. Met het MIF hebben we een goede partner om deze ambitie te gaan waarmaken.”

Zie ook: www.schipholtv.com met een item over het MIF en Casper en www.casperflights.com voor de website voor vliegtuigspotters.

Noot voor de redactie:

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met: Guus Verhees, Mainport Innovation Fund, +31 (0)615008610

Over het Mainport Innovation Fund

Het MIF is een gezamenlijk investeringsfonds van TU Delft, KLM, Rabobank en Schiphol Group (zie ook www.mainportinnovationfund.nl). Het fonds investeert in innovatieve startende ondernemingen die met hun product of dienst een substantiële bijdrage leveren aan de innovatie en verduurzaming van de luchtvaart of de luchthavensector. De overheid neemt via de Technopartner regeling eveneens deel in het fonds.

Rabobank roept voor de 10e keer ondernemers, starters of studenten op zich in te schrijven voor de Herman Wijffels Innovatieprijs. Zij die een idee of concept hebben voor innovatieve producten en/of diensten die bijdragen aan een duurzame toekomst kunnen meedingen naar deze prijs. De aanmelding start op 1 februari en sluit op 1 april 2011 en staat open voor iedereen. In totaal bedraagt het prijzengeld €122.500 euro.

Bestuursvoorzitter Rabobank Nederland Piet Moerland: ‘Duurzame innovaties zijn niet alleen belangrijk voor het milieu, maar ook voor de business, voor onze economie. Met de Herman Wijffels Innovatieprijs stimuleert de Rabobank lokaal ondernemerschap. Voormalige winnaars en genomineerden zijn het bewijs van het feit dat duurzaam innoveren business is: velen zijn succesvol ondernemer of hard op weg dat te worden.’

De Herman Wijffels Innovatieprijs telt vier geldprijzen waarmee de winnaars hun innovaties (verder) kunnen verwezenlijken. De winnaar van de Wijffelsprijs ontvangt €50.000. Naast deze hoofdprijs bedraagt de tweede prijs €37.500 en de derde prijs €25.000. Ook is er een aanmoedigingsprijs van €10.000. De Herman Wijffels Innovatieprijs zorgt er ook voor dat ondernemers meer bekendheid krijgen voor hun product of dienst in Nederland én daarbuiten. Naast de geldprijzen is dit minstens zo belangrijk.

In de tien jaar dat de prijs bestaat is niet alleen het aantal inzendingen fors toegenomen, maar ook de kwaliteit steeds hoger geworden. De deelnemers vertegenwoordigen alle branches en sectoren in Nederland. Voor de genomineerde vindingen geldt dat mens, milieu en de Nederlandse economie er veel baat bij kan hebben. De inzendingen worden beoordeeld op vier criteria: innovatief vermogen, duurzaamheid, sociaal-maatschappelijke relevantie, klantfocus en rentabiliteitsverwachting. De nominaties worden in de loop van september 2011 bekend gemaakt.

In 1999 nam Herman Wijffels afscheid als voorzitter van de toenmalige hoofddirectie van Rabobank Nederland. Ter gelegenheid daarvan is het Herman Wijffels Fonds opgericht. Het doel van het fonds is ‘het verlenen van financiële steun en eventueel andere vormen van ondersteuning aan initiatieven die het coöperatieve en maatschappelijk verantwoord ondernemerschap bevorderen’. Sinds 2002 wordt de Herman Wijffels Innovatieprijs jaarlijks uitgereikt.

Voor meer informatie en inschrijving
Meer informatie over de Herman Wijffels Innovatieprijs, de criteria, het wedstrijdreglement, de beoordelingsprocedure en de inschrijving is te raadplegen op www.rabobank.nl/innovatieprijs. Daar zijn ook webvideo’s te bekijken van eerdere prijswinnaars en het Jaarboekje 2010.

Vragen Persvoorlichting
Milou Verhaegh, (030) 2163732, m.l.verhaegh@rn.rabobank

Samenwerking vier grote namen

Mainport Innovation Fund is een samenwerkingsverband tussen vier grote namen: TU Delft, KLM, Schiphol en Rabobank. Het fonds kijkt verder dan vliegtuigen alleen; ook duurzame oplossingen voor veiligheid, mobiliteit en logistiek op de luchthaven komen in aanmerking.

Fondsmanager Guus Verhees van de Rabobank: “Innovatieve bedrijven in dit segment komen de eerste fase vaak wel door, maar daarna is er vaak sprake van een gat in de kapitaalmarkt. Met kapitaal, kennis en een launching network willen we ze verder helpen, eerst in Nederland, daarna wellicht in het buitenland.”

Meer participaties

Mainport Innovation Fund wil tot en met 2015 ongeveer vijftien participaties realiseren met een budget van 8 miljoen euro. Rabobank heeft de dagelijkse leiding, de andere partners leveren kennis en specialisten voor de beoordeling en de begeleiding van de technostarters.

bron: TechnoPartner, november 2009